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-# **🐲 dragonpilot - 賦予您的愛車「龍」之魂**
+# **🐲 dragonpilot - 赋予您的爱车「龙」之魂**
 
-**我們與您一同翱翔於更智慧、更貼心的駕駛旅程。**
+**我们与您一同翱翔于更智慧、更贴心的驾驶旅程。**
 
-## **👋 嘿, 朋友，歡迎您的到來！**
+## **👋 嘿，朋友，欢迎您到来！**
 
-`dragonpilot` 誕生於 2019 年，由三位早期的 openpilot 華人玩家共同創立。初衷很簡單：為廣大的華人用戶、玩家們提供一個友善的交流環境、更簡便的設定協助，並加入更多適合在地使用的貼心功能。
+`dragonpilot` 诞生于 2019 年，由三位早期的 openpilot 华人玩家共同创立。初衷很简单：为广大的华人用户、玩家们提供一个友善的交流环境、更简便的设定协助，并加入更多适合在地使用的贴心功能。
 
-我們深知在地化的重要性，特別是語言的親切感。因此，我們率先導入了完整的中文介面，讓 `dragonpilot` 迅速在華語地區累積了口碑，也讓華人的使用者數量在全球名列前茅。這份來自在地的支持，是我們持續前進的最大動力。
+我们深知本地化的重要性，特别是语言的亲切感。因此，我们率先导入了完整的中文界面，让 `dragonpilot` 迅速在中文地区积累了口碑，也让华人的使用者数量在全球名列前茅。这份来自社区的的支持，是我们持续前进的最大动力。
 
-我們以功能強大的 [openpilot](https://github.com/commaai/openpilot) 為基礎——這套據美國消費者報告評測優於市售車方案的開源輔助駕駛系統——融入了更多在地化的巧思與客製化的溫度，希望能打造出最符合您需求的駕駛夥伴。(您也可以參考我們 repo 中保留的 [openpilot 原始說明檔案](README_OPENPILOT.md))
+我们以功能强大的 [openpilot](https://github.com/commaai/openpilot) 为基础——这套据美国消费者报告评测优于市售车方案的开源辅助驾驶系统——融入了更多本地化的巧思与定制化的温度，希望能打造出最符合您需求的驾驶伙伴。（您也可以参考我们 repo 中保留的 [openpilot 原始说明文件](README_OPENPILOT.md)）
 
-取名 `dragonpilot`，是因為我們希望它能像神話中的「龍」一樣，既強大又充滿智慧，為您的行車安全保駕護航。龍，在我們華人文化中，更是吉祥與力量的象徵，也代表著我們的根源與驕傲。
+取名 `dragonpilot`，是因为我们希望它能像神话中的「龙」一样，既强大又充满智慧，为您的行车安全保驾护航。龙，在我们华人文化中，更是吉祥与力量的象征，也代表着我们的根源与骄傲。
 
 ## **✨ dragonpilot 的里程碑**
 
-我們不僅保留了 openpilot 的核心優勢，更達成了許多從社群回饋中誕生的里程碑，這些是我們引以為傲的足跡：
+我们不仅保留了 openpilot 的核心优势，更达成了许多从社区反馈中诞生的里程碑，这些是我们引以为傲的足迹：
 
-* **🚘 全時置中車道維持 (ALKA)**
+* **🚘 全时居中车道保持 (ALKA)**
 
-  這不只是一個功能，更是 `dragonpilot` 的哲學。我們最早於 [0.6.2 版本](https://github.com/dragonpilot-community/dragonpilot/blob/2861467183d62151024320447ba04d18fc3fe1e6/selfdrive/car/toyota/carstate.py#L199) 時便實現了這個功能，其開發歷程始於 2017 Lexus IS300h，接著擴展至 Toyota 全車系，並逐步延伸到其他支援的品牌。它能溫柔地輔助您，讓車輛始終穩定地保持在車道中央，提供一份額外的安心與從容。
+  这不只是一个功能，更是 `dragonpilot` 的哲学。我们最早于 [0.6.2 版本](https://github.com/dragonpilot-community/dragonpilot/blob/2861467183d62151024320447ba04d18fc3fe1e6/selfdrive/car/toyota/carstate.py#L199) 时便实现了这个功能，其开发历程始于 2017 Lexus IS300h，接着扩展至 Toyota 全车系，并逐步延伸到其他支持的品牌。它能温柔地辅助您，让车辆始终稳定地保持在车道中央，提供一份额外的安心与从容。
 
-* **🌐 率先導入多國語言介面**
+* **🌐 率先导入多语言界面**
 
-  在官方 openpilot 還未支援前，我們便已將多國語言介面實現。`dragonpilot` 完整支援繁體中文、簡體中文與英文，讓操作毫無隔閡。
+  在官方 openpilot 还未支持前，我们便已将多语言界面实现。`dragonpilot` 完整支持繁体中文、简体中文与英文，让操作毫无隔阂。
 
-* **💻 唯一同時支援多硬體平台**
+* **💻 唯一同时支持多硬件平台**
 
-  我們是唯一曾致力於讓專案同時兼容 EON、comma two、comma 3 與 Jetson 平台的社群分支，這份努力是為了服務最廣大的玩家社群。
-  此外，在 comma.ai 團隊於 0.10.0 版本宣布停止支持 comma 3 後，我們仍是唯一一個完整同時支援 comma 3、comma 3X 以及 O3、O3L、O3XL（O3 系列為副廠硬體）的社群分支。
+  我们是唯一曾致力于让项目同时兼容 EON、comma two、comma 3 与 Jetson 平台的社区分支，这份努力是为了服务最广大的玩家社群。
+  此外，在 comma.ai 团队于 0.10.0 版本宣布停止支持 comma 3 后，我们仍是唯一一个完整同时支持 comma 3、comma 3X 以及 O3、O3L、O3XL（O3 系列为第三方硬件）的社区分支。
 
-* **📜 曾榮獲官方認證第一大分支**
+* **📜 曾荣获官方认证第一大分支**
 
-  基於活躍的社群與功能創新，`dragonpilot` 曾一度成長為 comma ai 官方認證的第一大 openpilot 分支，這份榮耀屬於每一位參與者。
+  基于活跃的社区与功能创新，`dragonpilot` 曾一度成长为 comma ai 官方认证的第一大 openpilot 分支，这份荣耀属于每一位参与者。
 
-## **🧑‍💻 設計理念 - 少即是多 (Less is More)**
+## **🧑‍💻 设计理念 - 少即是多 (Less is More)**
 
-隨著 openpilot 的 AI 模型日益強大，許多過去需要手動微調的功能，現在都已能透過更先進的模型來實現。因此，我們現在的開發重心回歸到 **「最小化修改」(minimal changes)** 的核心原則上。
+随着 openpilot 的 AI 模型日益强大，许多过去需要手动微调的功能，现在都已能通过更先进的模型来实现。因此，我们现在的开发重心回归到 **「最小化修改」(minimal changes)** 的核心原则上。
 
-我們的目標是為您提供最純粹、最接近官方的 openpilot 駕駛感受，同時保留 `dragonpilot` 那些經過時間考驗、最受社群喜愛的經典功能。我們相信，在強大的 AI 基礎上，簡潔即是力量。
+我们的目标是为您提供最纯粹、最接近官方的 openpilot 驾驶感受，同时保留 `dragonpilot` 那些经过时间考验、最受社区喜爱的经典功能。我们相信，在强大的 AI 基础上，简洁即是力量。
 
-## **🛠️ 硬件的足跡 - 一路走來的夥伴們**
+## **🛠️ 硬件的足迹 - 一路走来的伙伴们**
 
-從最早的 **EON**，到官方的 **comma two / three (C2/C3/C3X)**，再到社群中各式各樣充滿智慧的**副廠機 (如 C1.5, O2, O3, O3L, O3XL 等)**，甚至我們也曾探索過在 [**Jetson Xavier NX**](https://github.com/eFiniLan/xnxpilot) 上的可能性。
+从最早的 **EON**，到官方的 **comma two / three (C2/C3/C3X)**，再到社区中各式各样充满智慧的**第三方硬件（如 C1.5, O2, O3, O3L, O3XL 等）**，甚至我们也曾探索过在 [**Jetson Xavier NX**](https://github.com/eFiniLan/xnxpilot) 上的可能性。
 
-目前最新版本主要支援： comma3 / 3X 以及 O3 / O3L / O3XL 等社群硬體。
-針對 EON / C1.5 / C2 等舊款硬體，最後支援的版本位於 [d2 分支](https://github.com/dragonpilot-community/dragonpilot/tree/d2)。
-無論您手上是哪一款設備，都代表著您對開源駕駛輔助的一份熱情。
+目前最新版本主要支持： **comma3 / 3X** 以及 **O3 / O3L / O3XL** 等社区硬件。
+针对 EON / C1.5 / C2 等旧款硬件，最后支持的版本位于 [d2 分支](https://github.com/dragonpilot-community/dragonpilot/tree/d2)。
+无论您手上是哪一款设备，都代表着您对开源驾驶辅助的一份热情。
 
-## **🫂 加入我們，成為「尋龍者」的一份子**
+## **🫂 加入我们，成为「寻龙者」的一份子**
 
-`dragonpilot` 的成長，離不開每一位使用者的貢獻與回饋。我們是一個以**公開、透明**為原則的溫暖社群，希望在這裡能與所有對 openpilot / dragonpilot 有興趣的用戶分享、交流開發與使用上的經驗。
+`dragonpilot` 的成长，离不开每一位用户的贡献与反馈。我们是一个以**公开、透明**为原则的温暖社区，希望在这里能与所有对 openpilot / dragonpilot 感兴趣的用户分享、交流开发与使用上的经验。
 
-[**歡迎加入我們的 Facebook 社團進行交流！**](https://www.facebook.com/groups/930190251238639)
+[**欢迎加入我们的 Facebook 社团进行交流！**](https://www.facebook.com/groups/930190251238639)
 
-## **❤️ 特別感謝**
+## **❤️ 特别感谢**
 
-`dragonpilot` 從創立至今，從未打算透過 Patreon 等平台進行任何形式的募資。我們的初衷是建立一個讓大家能一起學習、一起成長的社群。It's all about fun, not money.
+`dragonpilot` 从创立至今，从未打算通过 Patreon 等平台进行任何形式的募资。我们的初衷是建立一个让大家能一起学习、一起成长的社区。It's all about fun, not money.
 
-然而，我們仍要對那些自發性支持本專案的朋友們，致上最誠摯的感謝。正是因為有您們的鼓勵，我們才有更大的動力持續前進。
+然而，我们仍要对那些自发性支持本项目的朋友们，致上最诚挚的感谢。正是因为有了您们的鼓励，我们才有更大的动力持续前进。
 
-[**我們的贊助者名單**](SPONSORS.md)
+[**我们的赞助者名单**](SPONSORS.md)
 
-### **安全聲明**
+### **安全声明**
 
-`dragonpilot` 是一種駕駛**輔助**系統，並非全自動駕駛。它旨在減輕您的駕駛疲勞，提升行車安全，但駕駛人仍需時刻保持專注，並隨時準備接管車輛。請務必遵守您所在地區的交通法規。
+`dragonpilot` 是一种驾驶**辅助**系统，并非全自动驾驶。它旨在减轻您的驾驶疲劳，提升行车安全，但驾驶人仍需时刻保持专注，并随时准备接管车辆。请务必遵守您所在地的交通法规。
 
-**最後，再次感謝您的到來。**
+**最后，再次感谢您的到来。**
 
-**期待與您一同在智慧駕駛的道路上，乘「龍」而行！**
+**期待与您一同在智慧驾驶的道路上，乘「龙」而行！**